财经 2022-06-29 06:33 作者:baidu    浏览:106    

6月28日,特斯拉CEO埃隆马斯克此前表示,远程办公员工将要求或被解雇重返工作岗位。然而,许多员工表示,该公司不准备迎接复职。

据特斯拉员工透露,开车去弗里蒙特工厂上班的人很难找到停车位,有些人被迫在附近巴特站停车,乘坐特斯拉班车上班。

自2019年以来,特斯拉的员工人数翻了一番,目前已达99210人。本月早些时候,马斯克表示,过度招聘和“对经济的超级不好的感觉”是特斯拉冻结招聘和整个公司裁员的主要原因。据报道,这次裁员包括带薪职员和兼职。

目前,该公司的裁员令正在生效,员工正在返回特斯拉拥有的办公室。职员们开始表达对办公空间和设施不足的担忧。这也是困扰特斯拉的问题。因为扩张速度太快。

事实上,弗里蒙特不是特斯拉最大的工厂,面积只有530万平方英尺,摩根斯坦利分析师亚当乔纳斯最近访问时认为特斯拉的工厂可能存在空间不足的问题。乔纳斯说生产线和制造空间有限,办公空间也很拥挤。

有趣的是,乔纳斯在3月份发表的报告中表示,弗里蒙特工厂“从未设计生产45万辆汽车”。特斯拉从丰田手中收购它之前,它巅峰时期的生产能力约为30万辆。他认为这种产能限制问题逐渐暴露出来。

生产和办公中空间不足都成为重要问题,马斯克和特斯拉可能需要推进扩建第一家汽车工厂的计划。

马斯克今年早些时候说:“事实上,我们仍然满载着加州工厂。这是北美最大的汽车工厂。我们正在考虑大幅度扩张。”北美生产三分之二的电动汽车,是所有其他汽车制造商总和的两倍。" "

在某种程度上,马斯克复职计划被他自己搞砸了。但是马斯克是个大忙人,除了特斯拉,他还经营spacex。同时,马斯克正在收购Twitter,或者至少争论该平台上有多少机器人。

马斯克在推特上表达了他对远程工作的态度。也就是说,只有做“最好”工作的人才能享受特权。

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